
2026年开年,沃尔沃在全球多个市场发起了一项召回计划。
近日,澳大利亚联邦交通部发布召回通知,召回在2024年生产的2815辆沃尔沃EX30。上述通知称,由于制造问题,沃尔沃EX30高压电池可能存在过热风险。
召回公告称,在等待沃尔沃开发解决方案期间,车主可以继续使用受影响的车辆,但应确保不要将电池充满电,车主应将电池电量保持在70%以下。
而在此之前,1月2日,沃尔沃正式向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交召回报告,宣布召回40辆2025年款EX30电动汽车。召回原因同样是车辆搭载的高压电池存在缺陷。
美国NHTSA召回报告显示,被召回的沃尔沃EX30电池电芯因制造工艺偏差,可能导致锂枝晶生长,进而引发电芯内部短路和过热,这种过热可能导致电池内部发生火灾。最终维修方案仍在开发中,沃尔沃预计将于2026年2月23日左右开始邮寄正式通知信。在这之前,沃尔沃建议车主将充电水平保持在70%以下,并避免将车辆停放在室内。
除此之外,第一财经记者获悉,加拿大运输部也于1月2日发布召回通知,召回85辆2025年款EX30;南非国家消费者委员会(NCC)于1月7日宣布召回372辆2024~2026年款单电机增程版及双电机高性能版EX30。上述四个市场的沃尔沃EX30的公开召回数量已超过3300辆。
配资此外,据英国汽车媒体Hypermiler报道,沃尔沃已确认英国市场上10440辆EX30车型受到高压电池潜在安全隐患的影响。但经查询,英国官方机构暂未发布相关召回公告。
根据美国NHTSA报告,富华优配,富华优配配资,香港富华优配公司召回车辆问题电芯的供应商为山东吉利欣旺达动力电池有限公司(下称“山东吉利欣旺达”)。
工商信息显示,山东吉利欣旺达注册成立于2021年9月,控股股东为浙江吉曜通行能源科技有限公司,是吉利控股集团旗下电池产业集团,股份占比为70%,欣旺达动力科技股份有限公司股份占比为30%。
值得注意的是,这并非吉利系和欣旺达的首次“冲突”。2025年12月26日,沃尔沃母公司吉利控股集团控股的威睿电动汽车技术(宁波)有限公司已向欣旺达提起诉讼,指控欣旺达在2021年6月至2023年12月期间供应的电池存在质量缺陷,索赔超23亿元人民币。
根据英国卫报援引沃尔沃发表的声明称,电池问题并未影响所有EX30车型,也尚未造成严重伤害,沃尔沃仅出于安全至上原则主动发起了召回。
对于中国市场是否会召回沃尔沃EX30的问题,沃尔沃中国方面向第一财经记者表示,目前国内暂时没有接到相关通知。
EX30是沃尔沃迈向全面电动化的关键车型之一。根据最新销量数据,2025年,沃尔沃纯电动汽车销量为151830辆,同比下降13%,占总销量约21%。
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肖逸思

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